東方時(shí)尚駕校：坡道上坡時(shí)離合使用技巧

發(fā)布日期： 2021-08-25 15:46:39 閱讀量： 44

學(xué)習(xí)科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的時(shí)候，教練就跟我們說(shuō)不要完全松離合，否則會(huì)熄火，科目三的時(shí)候也可能會(huì)碰到上坡路，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，完全松離合，走的太快，不能控制好車(chē)還怕熄火，那么在坡道上坡的時(shí)候離合到底是完全松開(kāi)還是要留一點(diǎn)呢?讓我們一起來(lái)看看東方時(shí)尚的教練是怎么解釋的吧! 不管平路還是坡道上坡，離合器全部踩下去，就沒(méi)有動(dòng)力輸出。如果你在平地上突然踩下離合器，由于慣性，車(chē)子還會(huì)慢慢向前，但是會(huì)越來(lái)越慢，直到停下來(lái)，因?yàn)橛心Σ磷枇?如果是坡道上坡你突然踩下離合，一般車(chē)子會(huì)很快就停下來(lái)，并且往后倒退。 1、爬坡離合要松慢慢松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)子開(kāi)始抖動(dòng)，再松一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)子開(kāi)始前進(jìn)，表示半聯(lián)動(dòng)到位了。但是坡道上坡的時(shí)候，由于需要的動(dòng)力比平地多一點(diǎn)，可能離合器松開(kāi)的就要比平地上多一點(diǎn)點(diǎn)。就是要多松一點(diǎn)，不要踩那么緊。第一個(gè)問(wèn)題你要注意，坡道上坡時(shí)你踩離合器很緊，雖然車(chē)子還是在爬坡，但是速度會(huì)很慢，如果你一不小心，離合器踩多了，車(chē)子沒(méi)動(dòng)力了，由于本來(lái)速度就慢，爬坡的時(shí)候就會(huì)馬上停下來(lái)，甚至倒退。這個(gè)不是在平地上，平地上沒(méi)動(dòng)力了，車(chē)子由于慣性還能慢慢向前滑動(dòng)一段距離，坡道上坡就不一樣，懂? 而考試的時(shí)候是不能停車(chē)的，所以，爬坡的時(shí)候，離合器最好踩松一點(diǎn)，不要像平地那樣。 2、但離合不能全松第二個(gè)問(wèn)題更重要，就是一般性原則，適用于任何情況，只要能保證車(chē)子不停(當(dāng)然更不能后退)，你又可以踩緊一點(diǎn)，這和前面的第一點(diǎn)不矛盾。意思就是，你又不要全部松開(kāi)離合器，為什么呢?無(wú)論哪個(gè)項(xiàng)目，都是速度越慢越好。速度越慢，你才有更多的時(shí)間來(lái)操作和糾正等等。所以，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，自然不能完全松開(kāi)離合器，因?yàn)檫@樣速度會(huì)很快，會(huì)讓你手忙腳亂。 3、熟練松離合，不熟練緊離合爬坡時(shí)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)，離合器最好不要完全松開(kāi)，但是也不要像平地踩那么緊，踩離合器的目的是控制速度，如果你的手、眼睛的反應(yīng)跟得上，你完全可以把速度放快點(diǎn)(就是松開(kāi)離合器)。如果你手上也慢，眼睛，大腦也跟不上，那么爬坡的時(shí)候，還是慢一點(diǎn)(踩緊一點(diǎn)，不要完全松開(kāi))。等你手腳熟練了，再把車(chē)子的速度放快一點(diǎn)，不熟練，就必須讓車(chē)子慢下來(lái)。 4.誤區(qū)：松離合會(huì)熄火你說(shuō)松開(kāi)離合怕熄火，是錯(cuò)誤的，松開(kāi)離合不會(huì)熄火。不管平地還是爬坡，熄火是因?yàn)槟銢](méi)有先踩離合，而是直接踩剎車(chē)，那就會(huì)熄火。先踩離合，踩死，不要松開(kāi)，然后再踩剎車(chē)，就不會(huì)熄火了。你需要練習(xí)的是，左腳完全離開(kāi)離合器的情況下，怎樣在最短的時(shí)間內(nèi)找到離合器，并且一腳(左腳)把它踩死，這才是你的問(wèn)題。不能低頭看哦，完全要憑感覺(jué)，這是基本功。東方時(shí)尚駕校：http://www.jiaxiaobm.com/

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