東方時(shí)尚介紹夏季自駕游的駕駛技巧

發(fā)布日期： 2021-08-25 15:50:21 閱讀量： 165

許多人都會(huì)選擇在夏季進(jìn)行自駕游，那么我們?cè)谧择{游過(guò)程中需要注意些什么呢?東方時(shí)尚駕校陪練小編給出以下建議：
在山路上行車，東方時(shí)尚最為關(guān)鍵的是把握好自己的駕駛節(jié)奏和行車路線，和公路環(huán)境不同，駕駛者可以不必完全遵守靠右側(cè)行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下，在對(duì)面無(wú)來(lái)車的前提下，將車的位置固定在道路的中間才是上上之策。一旦遇到對(duì)面來(lái)車，只需稍微減速，并同時(shí)往右側(cè)回位，讓對(duì)方通過(guò)即可。這里還有一個(gè)實(shí)際操作中的小竅門，駕駛員在遇到來(lái)車后，無(wú)需立刻回到自己一側(cè)的車道，凡是開車，就必須時(shí)刻給自己留有一點(diǎn)余地，當(dāng)對(duì)方臨近面前時(shí)，只需要向右讓出足以讓對(duì)方通過(guò)的距離就好，不要早早就貼在路的最右側(cè)。
在山路上開車，最緊要的問(wèn)題就是要學(xué)會(huì)如何對(duì)付每一個(gè)彎道。對(duì)于那些可以完全看清的彎道，如果對(duì)面沒(méi)有來(lái)車，事實(shí)上駕駛者可以在入彎時(shí)稍微借一點(diǎn)對(duì)方的車道，并在通過(guò)彎道之后回到自己這方道路。但如果是盲彎，駕駛員在通過(guò)時(shí)必須完全行駛在自己的車道內(nèi)。如果山路上沒(méi)有反光鏡等輔助裝置幫助駕駛員了解盲彎的情況，那么在進(jìn)入彎道之前，駕駛員可以鳴號(hào)示意，提醒盲彎后的車輛或者行人自己正準(zhǔn)備通過(guò)。上山容易下山難，其實(shí)駕車翻過(guò)一座山麓，往往也是這樣的道理。汽車受慣性的影響，在下坡時(shí)容易發(fā)生車速過(guò)快的問(wèn)題。這時(shí)駕駛員應(yīng)該學(xué)會(huì)依靠使用合理的檔位來(lái)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)牽制車速，過(guò)分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱衰竭，甚至完全失靈。如果是駕駛手排汽車，在下山時(shí)應(yīng)控制以3檔行車，東方時(shí)尚而駕駛自排的駕駛員則可以根據(jù)實(shí)際情況選擇以D3甚至2檔行車。
爬坡
爬坡是自駕游過(guò)程中經(jīng)常碰到的一種情況。碰到陡坡，駕駛員必須先目測(cè)車頭在駛上坡道時(shí)是否會(huì)被坡道卡住，如果無(wú)法通過(guò)，就必須尋找木板以及石頭進(jìn)行鋪墊以減小車頭進(jìn)入上坡時(shí)的進(jìn)入角。為了順利地沖上坡頂，駕駛員在開始爬坡前應(yīng)將車加速到一定的速度，利用車速的慣性將車輛帶上坡道，然后保持油門并不停地輕輕左右來(lái)回扭轉(zhuǎn)方向盤以保證車輪具有最大的附著力，直至車輛到達(dá)坡頂。需要注意的是，車輛在進(jìn)入坡道之前的車速不能過(guò)快，不然的話只能是適得其反，甚至有可能令車頭和車尾遭受不必要的撞擊。為了減少車輛在爬坡時(shí)的負(fù)荷，在爬坡前駕駛者可以遣下車內(nèi)乘員以減輕車重。
駕車出游是一件開心的事情，但自駕途中會(huì)經(jīng)歷各種不同的路況，遭遇各種不同的天氣環(huán)境，如何處理如何應(yīng)對(duì)，顯然十分重要。
文章來(lái)自：www.jiaxiaobm.com

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