研究讓東方時尚駕校優勝劣汰

發布日期： 2021-08-25 15:51:14 閱讀量： 95

研究讓東方時尚駕校優勝劣汰

“駕培行業的歷史問題不是一兩天就形成的，東方時尚駕校必須推進行業改革和轉型。”廣州市政協副主席、廣州市交委主任冼偉雄敢于“自我揭短”，一一歷數了當前駕培行業存在的四大問題：

第一，收費掛靠。一些教練私自招生、收費，隨之導致學員培訓考試沒有標準化，誰先考誰后考，教練可以根據社會關系和收費多少來定，“駕培行業之所以亂，根源在此”。

第二，培訓標準形同虛設。第三，報考人數與培訓考試能力不匹配，“一邊水龍頭大一邊水龍頭小，必然堵塞在中間”。第四，駕校、教練確實存在不正之風，個別存在吃拿卡要的現象。

怎么改？冼偉雄認為，首先應該著重抓好招生培訓與考試兩個環節的科學匹配，應根據考試能力考慮招收數量，使學員招收與考試能力形成良性循環。不然考試能力不足，學員自然會滾動積壓。

另外，認真處理好駕培企業、教練員及學員三者的關系，使其回歸到各自的本位。“駕校重收學員，輕管理的現象不合法規。”冼偉雄強調，駕校應該規范管理，回歸到權利義務對等的地位，尤其對收費、考試排期等環節，應該牢牢抓住，不然肯定會出現黑洞。

他還建議，可以在駕校和教練員中都考慮引入市場競爭、優勝劣汰的機制。東方時尚駕校根據學員考試通過率來衡量駕校和教練的績效，比如通過率有高有低，可直接影響學員招生名額分配的多少。對現有96所學校，建議每年進行綜合評定，表現好的予以支持，不好的研究是否退出市場，這樣才是法治行業。

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