殘疾人考駕照駕校還沒準備好

發(fā)布日期： 2021-08-25 16:46:57 閱讀量： 185

殘疾人考駕照駕校還沒準備好

殘疾人快能考駕照了！駕校準備好了嗎？

今年4月1日，公安部新修改的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將開始實施，該規(guī)定對部分殘疾人申領(lǐng)駕照予以放開。日前，記者走訪了石家莊市多家駕校，發(fā)現(xiàn)10家駕校中只有3家接受報名，且都還未做好對殘疾人進行駕駛培訓的準備。如何使殘疾人能夠真正“學車考本”，或許還需要各個部門、單位的通力合作。殘疾人講述尷尬：街中穿梭提心吊膽 34歲的石市市民張先生右下肢殘疾，自己經(jīng)營著一家診所。三年來，去圖書館查醫(yī)學資料，去河北省衛(wèi)生廳和一些醫(yī)院辦事，這些對于張先生來說并不是件很容易的事。他常常駕駛著無證三輪汽車穿梭在石家莊的大街小巷。 “我現(xiàn)在開著的改裝三輪汽車不合法，每天在躲交警的擔心中過日子。”張先生說，他隨時帶著《殘疾證》，交警查到時他就拿出來，但這并不是時刻管用的護身符。他總想買一輛四輪車，可如果沒牌照的話，只要出了事故都是全責，“怎么都是我這方?jīng)]理，這太尷尬了。”也有朋友給他出主意說可以辦個“黑牌”，他覺得不好，拒絕了。 4月1日起，《中華人民共和國公安部第111號令》將實施，像張先生一樣右下肢殘疾的人士也可以申領(lǐng)駕照了。這個消息讓張先生頗為振奮，相關(guān)報道一直裝在身上，“這個政策代表著時代的進步，我期待著殘疾人駕車合法化。” 期待：成為駕校“正規(guī)軍” “不瞞你說，光我的殘疾朋友中開四輪車的就有七八個，他們都是找片兒空地，找個會開車的朋友教一教。”但是張先生認為，“山寨軍”畢竟比不上“正規(guī)軍”，殘疾人對生命更加珍惜，系統(tǒng)的學過理論和駕駛技術(shù)的人開起車來肯定更安全。河北省殘疾人聯(lián)合會維權(quán)部工作人員趙少鵬表示，河北省現(xiàn)有肢殘人士約15.9萬人。“據(jù)我個人了解，這種自己有車但無證駕駛的人在石家莊就有二三十位。殘疾人身體本身有殘缺，以車代步的需求更迫切，七部委下發(fā)了《關(guān)于切實做好殘疾人駕駛汽車相關(guān)工作的通知》之后，殘疾人聯(lián)合會就著手協(xié)調(diào)這項工作的落實。” 行動：已有人開始做準備郭輝是石市新華區(qū)肢殘人協(xié)會主席，因患小兒麻痹癥，他的雙下肢失去了正常的功能。現(xiàn)在，他的代步車是一輛特制的力帆轎車，郭輝說，這是廠家專為他量身定做的。代步工具從最初的奧拓到現(xiàn)在的力帆，他已有6年駕齡了。昨日下午，郭輝演示了如何操作這輛特制座駕。他的車是無級變速車，與其他車不同的是，它沒有離合器，在方向盤下方位置多了一套特殊裝置——一個利用杠桿原理制成的殘疾人駕駛輔助桿。有了這套裝置，原本需要雙腳完成的駕駛動作，都可以用手來操作。熟悉輔助裝置、凌晨四五點趁車少人少出來練車、路上仔細觀察他人如何開車，郭輝全靠自學學會了駕車。郭輝介紹，他身邊的殘疾人朋友就有七八個開車的，其中有兩個取得了C2駕照，是合法司機。他特別羨慕有駕駛證的朋友，總想著有一天能跟他們一樣，由“不合法”變?yōu)?ldquo;合法”。他和幾個朋友一直在為考駕照做準備，只要新規(guī)一開始實施，他就想盡快參加考試，拿到駕照。駕校現(xiàn)狀 10家駕校只有3家接受報名面對部分殘疾人靠駕駛證的需求，駕校是否準備好了呢？他們是否知道4月1日即將實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將五類殘疾人納入申領(lǐng)機動車駕駛證范圍內(nèi)，是否可以接受這五類殘疾人報名？昨日上午，記者就以上兩個問題撥打了藍天、冀鐵、全順等石市10家駕校的招生電話。在這10家駕校中，只有3家明確表示知道并了解即將實施的新規(guī)，并接受殘疾人報名。“要經(jīng)過體檢，根據(jù)個人的身體狀況，決定學什么樣的本。”石家莊全順汽車駕駛員服務(wù)有限公司工作人員表示。安通駕校友誼公園報名處的工作人員說：“咨詢的殘疾人不多，但是也有。” 其中4家駕校表示，聽說有這么個新規(guī)，但駕校目前不接受殘疾人報名，“我們這兒沒那個條件。” “第一次聽說，既然國家有這個規(guī)定，我想我們這兒可能也能收。”1家駕校的工作人員表示，自己不清楚，要向領(lǐng)導請示，上網(wǎng)查查這方面的信息。此外，還有1家駕校的工作人員表示不清楚這個規(guī)定，殘疾人能否報名也需請示領(lǐng)導。 10家駕校中，1家表示不知道有新規(guī)，不能接受殘疾人報名。殘疾人學車過程中用什么車？“目前沒有供殘疾人專用的車，如果身體允許，可以先拿普通車輛練習。”石市一家駕校的工作人員說。但是由于該新規(guī)尚未實施，大部分駕校招生人員均表示，對考試車型、政策等還不太清楚，“我們也等著文件下來啊。” 如何應對車輛需加輔助裝置在石市一家駕校負責教學的彭副經(jīng)理一直關(guān)注殘疾人駕車的新聞：“從公安部擬定實施這個規(guī)定的時候，我們就開始琢磨了。”彭副經(jīng)理坦言，國家下達了這個規(guī)定，對于符合條件的殘疾人，該駕校肯定接受報名，但是問題確實不少。首先駕校得準備車輛，“是不是使用殘疾人訓練專用車，這個不知道，即使不使用，也需要改裝，可是改裝車輛也不是件簡單事兒啊。” 而安通駕校的王俊學教練否定了這個說法。有將近30年駕齡的王俊學近日參加了由中殘聯(lián)等相關(guān)部門牽頭舉辦的C5駕照教練員培訓（即針對新規(guī)的全國培訓），他是石家莊市各駕校中惟一參加該培訓的教練。“車輛只需要加一個輔助裝置，但必須是針對自動擋訓練用車，目前大部分駕校都沒自動擋車，不僅要買裝置，還要買車。” 教練員需進行培訓安通駕校一位外聯(lián)負責人表示，新規(guī)實施之后，假設(shè)他們駕校開始招殘疾人學員，必須進行的就是針對教練員的培訓。王俊學教練表示，教練員一要接受心理培訓，因為殘疾人由于有身體缺陷，可能協(xié)調(diào)性和靈活性差一些，所以要求教練員更有耐心，要尊重殘疾人；二是技術(shù)培訓，因為裝上輔助裝置的車輛都會將油門和剎車改成拉桿式，用手來完成，教練員也必須先適應環(huán)境。培訓殘疾人的教練員一定得是有經(jīng)驗的老教練。駕校需要改造硬件王俊學教練表示，駕校的臺階、廁所都可能會成為殘疾人使用的障礙，假設(shè)有殘疾學員則需要設(shè)殘疾人通道。另外，現(xiàn)在的駕校一般都有接送學員以及包食宿的服務(wù)，因此在殘疾學員學車過程中涉及到的各個方面，很多都要進行改造。被訪駕校負責人和教練均表示，駕校培訓殘疾學員，成本會提高，在沒有政府支持的情況下，駕校負擔也很吃力。讓殘疾人去負擔這部分費用的話，學費就會提高。如何使殘疾人能夠真正“學車考本”，或許還需要各個部門、單位的通力合作。 ■ 他山之石綜合各種消息來源，全國一些省市的相關(guān)政府部門以及駕校都在為4月1日正式申領(lǐng)C5駕照做準備。江西南昌白云駕校改建了無障礙設(shè)施，C5駕照培訓教練車等設(shè)施都已經(jīng)落實到位。目前，成都已作為試點城市進行嘗試，為全國該類駕照的申領(lǐng)探索總結(jié)經(jīng)驗，以待4月1日后在全國推廣。在北京東方時尚駕校，殘疾人報名流程、收費標準和體檢須知已經(jīng)作為校內(nèi)文件下達，適合雙下肢殘疾學員的教練車已經(jīng)裝好，所有用腳操作的功能都改由手來控制。

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